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積碳很麻煩,預防從選對機油開(kāi)始。

積碳,是汽油成分中的膠質(zhì)與無(wú)法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后,產(chǎn)生的微小碳粒。

這些微小碳粒本應隨廢氣排出,卻因為排出不利,堆積在燃燒室內。如果你實(shí)在想象不到,不如回家后觀(guān)察一下家里的炒菜鍋,看看鍋底那一層厚厚的黑色硬殼,這貨本質(zhì)上就是“碳黑”,也是不完全燃燒的產(chǎn)物。

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積碳產(chǎn)生的危害


積碳會(huì )附著(zhù)在進(jìn)氣口,導致進(jìn)氣口關(guān)閉不嚴,油門(mén)無(wú)力,油耗升高等問(wèn)題。如果積碳嚴重到一定程度,導致缸壁上的積碳層太厚,搞不好你的車(chē)就要面臨拉缸的危險,或是爆震。


那么,如何防止積碳的生成?下面,我們就介紹預防積碳產(chǎn)生的兩個(gè)辦法。原則是,誰(shuí)參與燃燒,就從誰(shuí)抓起。


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加注高質(zhì)量的汽油


汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。這里有個(gè)誤區要注意,高標號并不等于高質(zhì)量,也就是說(shuō)97號的油并不一定比93號的雜質(zhì)就少,標號只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。想要保證加注的汽油不含太多雜質(zhì),唯一的辦法是去正規加油站加油。


使用高品質(zhì)機油


機油,附著(zhù)在汽缸壁及活塞上,用來(lái)潤滑發(fā)動(dòng)機活塞。所以,它或多或少都會(huì )進(jìn)入燃燒室內,參與燃燒。而劣質(zhì)機油中含有膠質(zhì)和灰分含量一般都遠高于正品機油,所以燃燒后,會(huì )大量形成炭粒,促成積碳生成。

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采用清凈分散技術(shù),能夠有效抑制油泥、膠質(zhì)、積碳等沉積物的產(chǎn)生,保持各部件的良好的工作環(huán)境,激發(fā)卓越的動(dòng)力性能,讓發(fā)動(dòng)機長(cháng)期潔凈,令您體驗完美的駕駛樂(lè )趣!



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